’15 Temmuz Demokrasi Otogarı’nda önemli derecede korozyon görüldüğünü belirten takımlar, maliyetin yüzde 40’ın üzerinde olması halinde otogarın yıkılıp yine yapılması gerektiğini belirtti.
15 Temmuz Demokrasi Otogarı İşletme Müdürü Fahrettin Beşli, “Gördüklerimizin bir kısmını da sizin az evvel çalışma yaptığınız üzere biz kırdık. 2 yıl öncesinden itibaren tekrar dolaşırken göreceksiniz birçok kilit noktada karotlar ve numuneler alındı. Bu numunelerin çalışması ve raporlanması bitti ve uygulama evresine gelindi. İnsanların haklı olarak görselden etkilenerek kaygıları var. İçimiz rahat. Raporun sonucundaki uygulama ile ortaya çıkacak” diye konuştu.
İncelemelerini tamamlayan gruplar, korozyonun önemli boyutta olduğunu belirtti.
DHA’ya konuşan Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı İstanbul Vilayet Müdürlüğü inşaat mühendislerinden Seçkin Temirak, şu bilgiyi verdi: “Ciddi derecede bir korozyon görülüyor. Önemli bir inceleme yapılması gerekiyor. Görünür yerlerde müthiş derecede korozyon var. Burada bu kadar korozyon varsa öbür yerlerde de olur. Açılıp hepsinin tek tek denetim edilmesi lazım. Hem karot alınması gerek, korozyon oranının tespit edilecek. Projesine nazaran donatılarının uygun olup olmadığına bakılacak. Sonrasında performans tahlili yapılarak yapının can güvenliğini sağlayıp sağlamadığıyla ilgili rapor düzenlenecek. Güçlendirme gereksinimi olan kısımlarda, şayet maliyet olarak yine imal maliyetinin yüzde 40’ının altında olması durumunda güçlendirme yapılabilir. Lakin yüzde 40’ın üzerine çıktığı anda yıkılıp yine yapılması daha uygun olacaktır.” (HABER MERKEZİ)
