İtalya’da akaryakıt dağıtım şirketlerinin bağlı olduğu 3 sendikaya üye akaryakıt çalışanları, 2 gün greve gitme kararı aldı. İtalyan Petrol Perakendecileri Federasyonu (FAIB), Akaryakıt ve İlgili Tesis Yöneticileri Federasyonu (FEGICA) ve İtalyan Akaryakıt Yolu Fabrikası Yöneticileri Federasyonu (FIGISC) sendikaları, koalisyon hükümetinin yılbaşından itibaren akaryakıt fiyatlarında uygulanan indirimi kaldırmasını ve fiyatlardaki spekülasyonların önüne geçmek için ‘şeffaflık sağlama’ hedefiyle çıkarmayı düşündüğü kararnameyi protesto etmek için greve gitme kararı aldı.
Giorgia Meloni’nin başında olduğu koalisyon hükümeti, Eylül 2022 seçimlerinden sonra ‘spekülasyonlar’ nedeniyle fiyatların arttığını söyleyerek, yılbaşından sonra bir evvelki hükümetin akaryakıta getirdiği 20 sentlik indirimi kaldırmıştı.
‘TÜKETİCİLERLE KARŞI KARŞIYA GELİYORUZ’
AA’nın aktardığına nazaran, sendikalar kamuoyunda “Yakıtta Şeffaflık Kararnamesi” olarak bilinen düzenlemeye ‘akaryakıt istasyonlarını tüketicilerle karşı karşıya getirdiği’ gerekçesiyle itiraz ediyordu. Sendikaların geçen hafta 25-26 Ocak için ilan ettiği 48 saatlik grev öncesinde sanayi ve ekonomik kalkınmadan sorumlu ‘İşletmeler ve Made in Italy’ Bakanı Adolfo Urso, dün akşam saatlerinde FAIB-FEGICA-FIGISC yöneticileriyle grevi önlemek emeliyle bir görüşme daha gerçekleştirdi.
Hükümetle sendikalar ortasındaki bu toplantı sonucunda FAIB Sendikası, Bakan Urso’nun açılımlarını olumlu bulduğunu belirterek, kendisine bağlı dağıtım istasyonlarında grevi 24 saate indirdi. FEGICA-FIGISC yetkilileri ise basına yaptıkları açıklamada, Bakan Urso’nun eforlarını takdir ettiklerini lakin hükümetten gerekli somut cevapları alamadıklarını, bu nedenle de grevin daha evvel ilan edildiği üzere 48 saat süreceğini kaydetti.
GREVDEN EVVEL KUYRUKLAR OLUŞTU, HALK FİYATLARDAN ŞİKAYETÇİ
Ülke genelinde arabalarına akaryakıt almak isteyen araç sahipleri, grev başlamadan depolarını doldurmak için istasyonlar önünde kuyruk oluşturdu. Başşehir Roma ile Milano kentinde bilhassa iş çıkışı saatinde akaryakıt istasyonlarında araç yoğunluğunun arttığı gözlendi.
Milano’nun güneyindeki akaryakıt istasyonunda aracının deposunu dolduran Andres, özel sürücülük yaptığını ve bu nedenle daima araç kullandığını, akaryakıt fiyatlarındaki artışın hissedilir seviyede olduğuna dikkati çekti. Andres, “Depoyu doldurmak için haftalık ortalama 300-400 euro ödüyorum. Daha evvel 2 haftada bir 400 euro civarında ödüyordum” dedi.
Moldovalı tır sürücüsü Sergej de grev başlamadan deposunu doldurmak için akaryakıt istasyonuna geldiğini söz ederek, “Grev var ancak biz çalışmak durumundayız. Mazot da çok değerli, kentte litre başına 2 euro civarında, kent dışında ise 2,5 euro’yu buluyor. Kent dışındaki istasyonlarda 70-80 sent artmış durumda. Her gün 150-200 litre yakıyorum. 300-400 euro günde yalnızca mazota gidiyor. Yalnızca akaryakıtçılar kazanıyor aslında biz onlara çalışıyor gibiyiz” diye konuştu.
BENZİN 1.84, MOTORİN 1.89 EURO
İtalya’da bu hafta başında açıklanan ortalama fiyatlarda litre başına akaryakıt 1.84 euro (pompa servis fiyatı 1.98 euro), motorin ise 1.89 euro (pompa servis fiyatı 2.02 euro) olmuştu. Ülkede 2022’de misyonda olan Mario Draghi liderliğindeki geniş iştirakli koalisyon hükümeti, Ukrayna ve Rusya ortasındaki çatışmalar nedeniyle yükselen akaryakıt fiyatlarında ÖTV indirimine gitmiş, fiyatları yaklaşık 20 sent düşürmüştü.
İtalya’da Eylül 2022’deki seçimlerin akabinde vazifeye gelen Giorgia Meloni liderliğindeki koalisyon hükümeti ise spekülasyonlar nedeniyle arttığını belirttiği akaryakıt fiyatlarındaki 20 sentlik indirimi yılbaşından itibaren kaldırmıştı. (DIŞ HABERLER)
